用新方法测定旧发动机油中总有机氯成分,促进盈利

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珀金埃尔默


日期:16:00:00 - 2019年6月27日
演讲者:Leeman本宁顿
版主:汤姆林奇化工FRSC

在用润滑剂检测实验室面临着日益增长的利润和客户满意度的需求。为了帮助实现这些目标,现在有了一种创新的石油分析方法。

用气相色谱法定期检测旧发动机油中的燃油和乙二醇,可为油的处理提供指导。福利包括:

  • 防止不必要的机油更换
  • 可更换流体寿命延长,降低了成本
  • 在可能导致意外成本和停机时间的潜在故障之前,对组件磨损进行高级警告

污染物分析,包括测量油中有机氯化组分的总量,可以确认发动机中存在可导致腐蚀的有害盐酸前体。测试还可以帮助确保废油符合回收所需的废油危险分类。

本次网络研讨会涵盖了使用PerkinElmer Clarus测量总有机氯化物的新方法®590气相色谱与Xylem的XSD™卤素专用检测器。这种更快更有效的方法消除了样品制备的需要,可以在3.5分钟内对使用过的发动机机油中的燃料进行串联分析,从而为客户提供更快的可操作的结果。

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演讲者


Leeman本宁顿
Leeman本宁顿(PerkinElmer)

Leeman在气相色谱和质谱技术方面有超过25年的经验。在2007年加入PerkinElmer之前,他曾担任与分析测量、技术支持和环境合规相关的各种职务。这些职位包括实验室、LIMS和质量保证管理的多个组织,侧重于环境样品分析和化学生产活动。作为一名高级现场应用科学家,Leeman帮助客户提供应用、软件和硬件支持和培训。

版主


汤姆林奇化工FRSC
Tom Lynch chem FRSC (International Labmate Ltd)

Tom在石油行业有35年的经验,专门为BP全球燃料和润滑油业务提供取证和问题解决/方法开发能力。他也是代表分析科学的BP科学委员会的成员,领导了BP广泛的分析科学网络。他发表了超过30篇可引用的论文,4本书章节,并在会议上做了超过60次演讲。他是皇家化学学会(RSC)分析部门的前任副主席和RSC分离科学小组的前任主席。此外,Tom还获得了色谱学会的银禧奖章和能源研究所的技术成就奖。